為了刺激中國(guó)市場(chǎng)的銷量，特斯拉在中國(guó)開(kāi)始了大幅降價(jià)，降價(jià)幅度最高達(dá)一周34萬(wàn)。此次降價(jià)引起了車主的不滿，拉起橫幅表示抗議。

　　在宣布降價(jià)后，特斯拉宣布了給出補(bǔ)償方案，所有在降價(jià)前購(gòu)買特斯拉的車主，可以半價(jià)購(gòu)買自動(dòng)駕駛儀或全自動(dòng)駕駛儀，但是顯然并沒(méi)有令已買過(guò)車的用戶滿意!

　　此前據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)周二透露，特斯拉在2018年10月期間，在中國(guó)只賣出了211輛汽車。銷量不及預(yù)期可能也是特斯拉決定降價(jià)的重要原因之一。

　　日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布郵件宣布，為了保證3.5萬(wàn)美元標(biāo)準(zhǔn)版Model 3的順利銷售，未來(lái)幾個(gè)月特斯拉將會(huì)關(guān)閉很多門店，大幅降低銷售和營(yíng)銷開(kāi)支，所有的特斯拉汽車都將轉(zhuǎn)向線上渠道獨(dú)家銷售。