從太空旅行到隧道建設,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克將視線投向空調產(chǎn)業(yè),表達出對家用空調制造的興趣,致力于制造出更安靜、效率更高、更節(jié)能的空調。
據(jù)國外媒體報道,特斯拉正在考慮進入家用空調市場,日本公司如富士通、三菱和大金對此非常關注,并感到警惕,以至于大金的部分高管們公開表示要與特斯拉合作。
特斯拉空氣調的概念來自于設計師們開發(fā)的一種用于溫度控制的車內熱泵。特斯拉今年推出的Model Y采用了熱泵控制溫度,提高了效率,同時與傳統(tǒng)的加熱系統(tǒng)相比,還增加了車輛在較低溫度下的行駛里程。馬斯克自信地表示,“體積小效率高。無論嚴寒酷暑,在任何情況都能運行”?;蛟S暗示著要將車載空調改為家用空調。
過去幾年里,特斯拉一直在提高其能源業(yè)務,2015年推出了Powerwall家用電池,2016年收購了美國太陽能電池板安裝商SolarCity。如果蓄電池、面板、純電動汽車與節(jié)能空調結合,家庭整體的能源效率有望提高。
空調制冷劑的種類和設計在車載空調和家用空調上有所不同,施工和維護等銷售網(wǎng)也不可或缺。德國羅蘭貝格的合伙人貝瀨齊認為,“在空調領域,也將通過合作來發(fā)展速度”??照{行業(yè)也有可能邁向合縱連橫。