1、.Altair

　　Altair 1985年從美國(guó)汽車之城底特律起家，最開始給福特通用等企業(yè)做咨詢項(xiàng)目，后來(lái)逐漸涉足軟件開發(fā)。此時(shí)有限元軟件市場(chǎng)上已經(jīng)巨頭林立，后來(lái)者Altair想要立足仿真軟件市場(chǎng)很不容易，Altair通過(guò)前處理工具HyperMesh、優(yōu)化軟件OptiStruct和按點(diǎn)數(shù)銷售的新模式讓其得以立足有限元仿真市場(chǎng)。

　　Altair目前最強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品是前處理工具HyperMesh，結(jié)構(gòu)優(yōu)化軟件OptiStruct，離散元仿真工具EDEM，以及高性能計(jì)算管理平臺(tái)PBS。

　　2、Ansys

　　Ansys目前市值324億美金，約合人民幣2100億，約等于海爾智家的市值，單靠賣軟件就值這么多錢，名副其實(shí)的高附加值行業(yè)。通用流體仿真分析軟件Fluent(2006年收購(gòu))以及電磁仿真軟件Maxwell，這幾款軟件在各自領(lǐng)域內(nèi)幾乎都是最強(qiáng)的產(chǎn)品。

　　3、MSC

　　MSC是全世界第一個(gè)商業(yè)有限元仿真軟件公司，從1963年成立，到2017年被瑞典一家做硬件的?？怂箍狄?億美元的價(jià)格收購(gòu)，令人唏噓。但這并不意味著MSC實(shí)力不行，MSC手里仍然有多個(gè)明星產(chǎn)品，實(shí)力強(qiáng)勁。

　　4、Siemens

　　西門子公司作為以硬件為主的德國(guó)巨頭，和前面四家主要做仿真軟件的巨頭最大的區(qū)別在于有硬件測(cè)試設(shè)備LMS，可以有CAE仿真形成良性互動(dòng)。再加上CAD軟件NX UG的配合，使得西門子成為有限元仿真軟件行業(yè)的重要玩家。

　5、Dassult Systems

　　提到Dassult(達(dá)索)，大家第一個(gè)想到的一定是造陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的達(dá)索航空。沒(méi)錯(cuò)，達(dá)索系統(tǒng)和達(dá)索航空都是法國(guó)達(dá)索集團(tuán)旗下子公司，而且達(dá)索系統(tǒng)作為小弟，其第一款產(chǎn)品CATIA的第一個(gè)用戶也是大哥達(dá)索航空。流體仿真軟件PowerFLOW(2016年收購(gòu))多用于汽車外流場(chǎng)仿真，非常昂貴，只租不賣，汽車公司每年通常租金都要數(shù)百萬(wàn)人民幣;電磁場(chǎng)仿真軟件CST Studio Suite(2016年收購(gòu))也廣泛用于汽車、通信等行業(yè)。

　　以上就是2023年，力薦這五款仿真軟件的相關(guān)介紹。