5月8日，有網(wǎng)友向記者爆料，位于成都市武侯區(qū)學(xué)府二段的一處拆遷工廠內(nèi)，堆積如山的報廢小黃車被壓扁裝車，等待廢品廠以15元每輛價格回收運走。隨后，記者實地探訪該處報廢廠，目睹了報廢小黃車被碾壓裝走的過程。

　　記者聯(lián)系上該報廢廠相關(guān)人員，對方表示：現(xiàn)場大概有三千輛小黃車，該廠為小黃車的車輛報廢合作方，此地長期堆積廢棄小黃車。近期由于城管要求需要清理場地，由小黃車聯(lián)系該廠，在近兩天完成集中報廢工作。

　　“我們已經(jīng)拉了好幾天，聽老板說是拉走當廢鐵賣掉，放著也是占地方。”正在監(jiān)督裝車的貨車司機告訴記者，包括他在內(nèi)，有幾名司機輪番負責駕駛貨車把這里廢棄共享單車運走，這樣的工作已經(jīng)持續(xù)了好幾天。記者看到，現(xiàn)場有兩輛挖掘機專門負責碾壓及裝運廢車，有三輛貨車在旁等待裝貨，其間不斷有貨車進出廢廠，節(jié)奏很快。

　　記者目測貨車上已經(jīng)被裝運的共享單車以及場內(nèi)待運的廢車，以ofo居多，還有少量其他品單車。

　　為什么要把共享單車當廢鐵賣?對此，ofo相關(guān)負責人回應(yīng)，此次報廢清理屬于政府監(jiān)管下，企業(yè)對車輛的正常管理行為，涉及車輛只占成都投放量的非常小一部分，已達到報廢年限。