10月28日，PSA集團(tuán)披露2020年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年三季度，PSA實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為154.53億歐元(折合人民幣約為1221.39億元)，同比微降0.8%。其中，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為120億歐元(折合人民幣約為948.47億元)，同比增長(zhǎng)1.2%。

PSA集團(tuán)解釋稱，這主要源于PSA的產(chǎn)品組合及定價(jià)策略。近期，PSA發(fā)布的一系列產(chǎn)品鞏固了產(chǎn)品組合。其中，標(biāo)致208、標(biāo)致2008、歐寶/沃克斯豪爾Corsa均同時(shí)提供其純電動(dòng)版和燃油版車型。此外，雪鐵龍也發(fā)布了C5 Aircross PHEV混動(dòng)版車型。

因此，盡管受到銷量下降、全球化布局以及主要由土耳其里拉和阿根廷比索帶來(lái)的匯率方面的不利影響，PSA集團(tuán)今年第三季度的汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收與去年同期相比仍實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

在銷量方面，PSA集團(tuán)今年第三季度共銷售汽車58.9萬(wàn)輛。今年前三季度，PSA集團(tuán)全球銷售汽車161.9萬(wàn)輛。相比去年同期257.4萬(wàn)輛的銷售成績(jī)，PSA集團(tuán)今年前三季度銷量同比下滑約為37%。

而根據(jù)PSA集團(tuán)在華合資公司神龍汽車官方數(shù)據(jù)顯示，今年前8月神龍汽車?yán)塾?jì)銷量?jī)H有81045輛，下滑幅度為63.36%。

據(jù)東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告顯示，2020年上半年神龍汽車及東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍銷售公司合并財(cái)報(bào)后的收入為3.86億歐元(約合人民幣29.99億元)，同比減少58%;凈虧損1.68億歐元(約合人民幣13億元)，同比減少48.3%。

為重回主賽道，10月24日，神龍汽車推出“元+”計(jì)劃、“五心守護(hù)行動(dòng)”，宣布雙品牌經(jīng)銷店啟動(dòng)，并表示“將在未來(lái)5年陸續(xù)投放14款新車”。

此外，PSA此前稱其電氣化戰(zhàn)略正穩(wěn)步推進(jìn)。

PSA集團(tuán)推出了100%純電動(dòng)出行解決方案，即純電動(dòng)的雪鐵龍Ami。同時(shí)，PSA已推出13款全新的電氣化車型，PSA集團(tuán)旗下目前所有的新車型都擁有一款相應(yīng)的純電動(dòng)或混動(dòng)版本。在節(jié)能減排領(lǐng)域，集團(tuán)的戰(zhàn)略路線從一開始就與歐洲2020年二氧化碳減排目標(biāo)相一致。

根據(jù)規(guī)劃，從2025年開始，PSA集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)其旗下全系車型的電氣化，其中，50%的車型到2021年底實(shí)現(xiàn)電氣化。

PSA集團(tuán)還對(duì)各市場(chǎng)前景進(jìn)行預(yù)測(cè)稱，2020年，歐洲、拉丁美洲、俄羅斯及中國(guó)汽車市場(chǎng)將分別整體下滑25%、30%、20%及10%。 2019-2021年，PSA集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)調(diào)整后平均經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率超過4.5%。